У Міністерстві економічного розвитку і торгівлі України продовжується підготовка Програми розвитку літакобудування 2020, яка буде спрямована на створення конкурентоспроможного авіабудівного комплексу, що задовольнятиме потреби держави і забезпечить експорт на зовнішні ринки.
Директор департаменту економіки оборони та безпеки Мінекономрозвитку Петро Неботов повідомив, що Міністерство готує проект Концепції Програми 2020 за участі Фонду держмайна, Національної академії наук, Державного концерну «Укроборонпром», а також багатьох підприємств авіабудівної галузі України та відповідних органів виконавчої влади.
Прогнозний обсяг фінансування Програми розвитку літакобудування 2020 становить понад 37,1 млрд. гривень: понад 16 млрд. гривень буде надано з державного бюджету і 21,2 млрд. гривень – з інших джерел (інвестиційних та інноваційних фондів, кредитів, позик, власних коштів підприємств).
«Фінансування Програми буде коригуватись відповідно до етапів її розробки, і відповідно до тих потреб, які в принципі можуть виникнути в ході її реалізації. Тому ми не вважаємо, що 37 мільярдів – це точна цифра, вона може бути і значно більшою, в залежності від того, наскільки потребуватиме коштів розвиток нашої авіабудівної галузі» - зазначив директор департаменту економіки оборони та безпеки.
Експерт Мінекономрозвитку наголосив, що у проекті Концепції Програми 2020 передбачається здійснення структурних змін, які матимуть значний вплив на розвиток галузі, а саме: проведення корпоратизації та приватизації підприємств і створення інтегрованих структур управління авіабудівною галуззю. Також планується провести реструктуризацію, модернізацію та технічне переоснащення виробничих потужностей серійних літакобудівних підприємств, центрів базового технічного обслуговування та ремонту авіаційної техніки вітчизняного виробництва. На підприємствах, які випускають літаки та комплектувальні частини авіаційної техніки, буде створено і впроваджено принципово нові технології та засоби їх реалізації.
«Ми передбачаємо, що в рамках реалізації цієї Програми будуть розроблені і нові літаки, транспортні літаки, – це Ан-140Т, Ан-178, будуть розроблені і нові авіаційні двигуни – це АІ-28, АІ-222-25, АІ-450М, Д-136-2. Будуть сформовані практично нові виробничі потужності для розроблення і модернізації серійного виробництва вітчизняних вертольотів – це МСБ-2, МСБ-6, безпілотних літальних апаратів цивільного призначення, іншої авіаційної техніки, також буде створений єдиний центр з розроблення сучасного бортового обладнання» - розповів Петро Неботов.
Голова департаменту економіки оборони та безпеки додав, що також планується здійснити модернізацію існуючих типів пасажирських літаків (Ан-140, Ан-148, Ан-158), транспортних літаків (Ан-74, Ан-124), вертольотів (М-2 і М-8), й авіаційних двигунів (Д-18Т, Д-436-148). Крім того, всі заходи Програми націлені на випуск техніки, яка має потенціал для експорту на зовнішні ринки.
Anna
